АвиаМетизСервис

Винт - крепёжное изделие для разъёмного соединения деталей. Конструктивно винт представляет собой стержень по всей длине с наружной резьбой на одном конце и разнообразной конструкцией опорного элемента на другом.

В зависимости от назначения существуют:

• крепёжные винты (для разъёмного соединения деталей);
• установочные винты (для взаимной фиксации деталей).

Основными элементами винта являются:

• Цилиндрический стержень - часть винта, непосредственно входящая в отверстие или вворачивающаяся в материал. Стержень полностью покрыт резьбой. Длина нарезной части, и глубина нарезки определяются в зависимости от материала, из которого изготовлен винт и материала соединяемых деталей, а также от диаметра резьбы.
• Головка - часть винта, служащая для передачи на него крутящего момента. Имеет фаски под гаечный ключ или шлиц для отвёртки. Формы головки и шлица могут быть очень разнообразны.
• Подголовник - необязательная часть винта, непосредственно примыкающая к головке и служащая для центрирования винта или предотвращения его проворачивания. Может иметь цилиндрическое, овальное, квадратное сечение.

• ОСТ1 31102-80
• ОСТ1 31103-80
• ОСТ1 31109-80
• ОСТ1 31237-85
• ОСТ1 31501-80
• ОСТ1 31502-80
• ОСТ1 31508-80
• ОСТ1 31528-80
• ОСТ1 31529-80
• ОСТ1 31537-80
• ОСТ1 31538-80
• ОСТ1 31541-80
• ОСТ1 31542-80
• ОСТ1 31543-80
• ОСТ1 31551-80
• ОСТ1 31552-80
• ОСТ1 31564-80
• ОСТ1 31565-80
• ОСТ1 31566-80
• ОСТ1 31568-80
• ОСТ1 31581-91
• ОСТ1 31582-91